Das Geschäft in Deutschland kommt für den chinesischen Elektroautobauer BYD bislang nicht so richtig ins Rollen – trotz großer Bemühungen. Auf dem Pariser Autosalon (14. bis 20. Oktober 2024) zeigte sich nun auch BYD-Europachefin Stella Li angesichts des durchwachsenen Erfolgs in Deutschland besorgt, wie “Automobilwoche” berichtet. Ein Strategiewechsel soll die Trendwende bringen.
BYD plant Expansion in Deutschland
So erklärt Li gegenüber “Automobilwoche”, dass BYD die Anzahl seiner Händlerstandorte in Europa und insbesondere in Deutschland drastisch erhöhen will. Demnach solle die Automarke bereits 2025 mit 120 Standorten in Deutschland vertreten sein – aktuell sind es lediglich 26. Durch die Ausweitung des Händlernetzes verspricht sich das Unternehmen aus der chinesischen Metropole Shenzhen, eine breitere Kundenschicht zu erreichen und so seine Marktposition zu stärken. In Europa soll sich die Händlerzahl mindestens verdoppeln.
BYDs Verkaufszahlen schwächeln
Laut Branchendienst Dataforce hat BYD in der ersten Jahreshälfte 2024 in Deutschland weniger als 1.500 Exemplare seiner E-Autos verkauft. Im Vorjahr waren es lediglich 1.650 Fahrzeuge. Erste Schritte, um das Ruder umzureißen, hat das Unternehmen bereits unternommen. Wie “Elektroauto-News” berichtet, hat BYD erst kürzlich seinen Vertriebspartner für Deutschland und Schweden, Hedin Electric Mobility, übernommen. Dadurch wolle BYD flexibler auf Marktanpassungen reagieren. In den kommenden Monaten dürfte der Autobauer weitere Schritte zur Stärkung seiner Marktposition in Europa bekannt geben.
